Estamos en agosto y creo necesario reiterar el llamado a nuestras autoridades comunales (hice el primero el 11 de marzo en este blog), en razón de los innumerables comentarios que uno escucha respecto del pésimo estado de las veredas en Quilín, pocos metros antes de llegar a Vicuña Mackenna. La indignación es grande, ya que hay consenso en la gente de que ese trecho realmente no ha tenido ningún trabajo relevante de parte de la municipalidad después de que se habilitara pavimento (y de eso han pasado fácil casi 10 años).
¿Es posible que ocurra eso?, la respuesta es un rotundo NO. Hoy en esa área hay una estación de metro y el tráfico peatonal no tiene nada que ver con el de décadas pasadas.
¿Es posible que ocurra eso?, la respuesta es un rotundo NO. Hoy en esa área hay una estación de metro y el tráfico peatonal no tiene nada que ver con el de décadas pasadas.
Un señor me decía el otro día, mostrándome el daño que las veredas en mal estado le han hecho a sus zapatos, que no es posible que las autoridades no se preocupen. Una señora me decía que cuando uno tiene una casa, el frontis siempre es motivo de preocupación ¿a quién no le gusta mostrar su casa bien presentada?.
Esa señora tiene razón, la municipalidad tiene olvidado unos de sus frontis, el de Quilín con Vicuña Mackenna . Realmente es fácil ver que este proyecta una pésima visión de la gestión municipal.
Nosotros los ciudadanos pensamos que es justo que esto se diga para que se tome una acción concreta, reparar de una vez por todas las veredas del sector norte de Quilín (cuadra antes de Vicuña Mackenna) y, porqué no decirlo, habilitar veredas en el sector sur para hacer sentir más seguro al peatón.
Por si alguien piensa que estamos exagerando, los invito a ver tres videos. Esperamos que nuestras autoridades se preocupen del tema, al menos el Señor Roberto Morales de la Municipalidad tiempo atrás, me dio las gracias por informar de esto y que lo iba a comunicar a nuestro alcalde Sergio Puyol. Pensamos que la cantidad de peatones que camina en las horas tempranas, se merecen transitar con comodidad en una comuna que ha crecido mucho en todos los aspectos, pero que en el sector que hemos mencionado, no se evidencia progreso alguno.
Don Sergio Puyol, favor apóyenos, no somos expertos en finanzas, pero sabemos que pavimentar veredas no tiene un costo tan alto (si no que se lo digan los dirigentes vecinales de Villa Santa Carolina sector 4-A, quienes han desarrollado un plan de habilitación de veredas con sólo el esfuerzo de sus habitantes).
Esa señora tiene razón, la municipalidad tiene olvidado unos de sus frontis, el de Quilín con Vicuña Mackenna . Realmente es fácil ver que este proyecta una pésima visión de la gestión municipal.
Nosotros los ciudadanos pensamos que es justo que esto se diga para que se tome una acción concreta, reparar de una vez por todas las veredas del sector norte de Quilín (cuadra antes de Vicuña Mackenna) y, porqué no decirlo, habilitar veredas en el sector sur para hacer sentir más seguro al peatón.
Por si alguien piensa que estamos exagerando, los invito a ver tres videos. Esperamos que nuestras autoridades se preocupen del tema, al menos el Señor Roberto Morales de la Municipalidad tiempo atrás, me dio las gracias por informar de esto y que lo iba a comunicar a nuestro alcalde Sergio Puyol. Pensamos que la cantidad de peatones que camina en las horas tempranas, se merecen transitar con comodidad en una comuna que ha crecido mucho en todos los aspectos, pero que en el sector que hemos mencionado, no se evidencia progreso alguno.
Don Sergio Puyol, favor apóyenos, no somos expertos en finanzas, pero sabemos que pavimentar veredas no tiene un costo tan alto (si no que se lo digan los dirigentes vecinales de Villa Santa Carolina sector 4-A, quienes han desarrollado un plan de habilitación de veredas con sólo el esfuerzo de sus habitantes).
Aquí están los videos para vuestro conocimiento:
Nótese el pésimo estado y como la gente se tiene que desplazar fuera de las ¿veredas?, la gravilla rompe los zapatos. En invierno además, tenemos que caminar por el barro o el pasto para evitar daños al calzado.
En este otro se puede visualizar un caso extremo ¿alguien puede caminar por ahí?
Los trechos de vereda con daño son enormes (al fondo se puede ver la estación de metro Carlos Valdovinos) ¿que imagen queda para los que entran caminando a la comuna?. Un camino rural está en mejor estado.
Nótese el pésimo estado y como la gente se tiene que desplazar fuera de las ¿veredas?, la gravilla rompe los zapatos. En invierno además, tenemos que caminar por el barro o el pasto para evitar daños al calzado.
En este otro se puede visualizar un caso extremo ¿alguien puede caminar por ahí?
Los trechos de vereda con daño son enormes (al fondo se puede ver la estación de metro Carlos Valdovinos) ¿que imagen queda para los que entran caminando a la comuna?. Un camino rural está en mejor estado.
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